宝岛车业集团（以下简称：宝岛）成立于1997年，位于天津市西青区辛口工业区，是一家生产“宝岛”品牌电动自行车、自行车、电动三轮车、电动摩托车、电动汽车及电动四轮特种车的大型集团公司，拥有天津、无锡、广州、台州四大电动车生产基地等16个事业部及子公司。

    集团电动二轮车年生产能力200万辆，自行车年生产能力100万辆，电动三轮车年生产能力50万辆，电动摩托车年生产能力20万辆、电动汽车级特种车年生产能力10万辆。同时还拥有电池、电机、控制器、烤漆、塑料件、铝合金（铁）车架、线束等配套生产加工企业。

    十几年来“宝岛”秉承“质量为本，产品求尚”的宗旨，其卓越的产品品质为业内外所称道，并获得国内外众多消费者的首肯。先后荣获了“中国驰名商标”、“天津市著名商标”等20余项荣誉称号”。

    目前，“宝岛”系列产品已遍布国内30个省、市、自治区，同时出口欧洲、美洲、亚洲、大洋洲等30多个国家，深受各国、各地消费者的青睐。

宝岛集团的经营商品品种多达2000多种（包含原材料），对企业内部管理增加了负担，加上之前对生产工序的管控没有一个系统平台去扭转，使得现阶段各个节点出现了比较管理漏洞。

从仓库管理来看：虽然宝岛之前是有专人在管理仓库，但是对于仓库的领用明细、仓库分类并未按照材料分类来进行管理，缺少一个系统平台来记录，导致数量管理起来有难度；并且现阶段的出入库都是由手工在管理，可以实现用条码扫描出入库，增加数量的准确性。

从生产管理来看：由于生产的特殊性，会涉及到原材料到半成品再到成品的一个扭转过程，最多的一个生产过程会有10多个工序，用人工来管理的话，很难去把控中间的质量问题，增加企业的管控风险和材料浪费风险。

从成本控制来看：生产过程中会涉及到很多隐性成本控制点，包含了采购成本核算、材料成本核算以及费用成本核算。在没有一个成型系统的前提下，要达到很精确的成本核算是几乎不可能的。“接单有预算成本”、“完工有实际成本”只能停滞在概念阶段。

从系统安全性来看：由于行业的特殊性，需要不同的人员进行不同权限的查询和录入，即可以保证数据的准确性，也可大大提高数据的安全性，“权责明细、合理分配、按需布局”是天津宝岛集团有限公司对整体系统的要求。